Немецкий автомобильный концерн Volkswagen ведет переговоры о начале производства оборудования для израильской системы противоракетной обороны «Железный купол». Данная сделка ознаменовала бы радикальный поворот для промышленного гиганта: от выпуска традиционной гражданской продукции – к оборонному контракту, что вызывает исторические параллели с производством транспортных средств и техники для нацистской Германии во времена Второй мировой войны.

Завод Volkswagen в Оснабрюке в настоящее время находится в процессе приобретения израильским оборонным производителем Rafael Advanced Defense Systems. Эта продажа является частью более широкой стратегии по ревитализации испытывающего трудности автомобильного концерна. Если сделка будет завершена, предприятие начнет выпускать тяжелые грузовики, пусковые установки и электрогенераторы для израильской системы противоракетной обороны «Железный купол». Данное решение принимается на фоне неудачного года для немецкого автопрома в целом: прибыль Volkswagen в 2025 году сократилась на 53%.

«Железный купол» – флагманская система противоракетной обороны Израиля, способная перехватывать различные типы ракет и боеприпасов. Она сыграла ключевую роль в защите израильских городов и военных объектов от ракетных обстрелов ХАМАС, а также помогала отражать иранские ракетные и дроновые атаки. Однако по мере затягивания конфликта с Ираном все более очевидными становятся уязвимости и ограничения данной системы.

Хотя система демонстрирует надежную эффективность против импровизированных ракет ХАМАС, которые часто запускаются хаотично, она оказалась менее приспособленной для отражения расчетливых волновых атак иранских дронов и ракет. Стратегия Ирана строится на том, чтобы сначала направлять более дешевые боеприпасы с целью истощения боекомплекта «Железного купола», а затем наносить повторный, более мощный удар дронами и ракетами – удары, которые уже привели к десяткам погибших и тысячам раненых среди израильтян.

Что, возможно, еще важнее: «Железный купол» обеспечивал израильтянам устойчивое чувство защищенности перед лицом внешних угроз. Поскольку до недавнего времени страна была сосредоточена преимущественно на угрозе со стороны ХАМАС, в израильском обществе сформировалось ощущение практической неуязвимости – фактор, который лишь подпитывает и без того милитаризованную общественную и военную культуру.

На фоне снижения поддержки со стороны американского общества – и, потенциально, следующего президента США – обращение Израиля к немецким производственным мощностям может открыть новый и долгосрочный источник стратегической помощи.

Несмотря на радикальное отличие от традиционного ассортимента продукции, этот переход не станет первым опытом участия Volkswagen в оборонных контрактах. Во времена Второй мировой войны компания производила автомобили и авиационные компоненты для военных целей, причем большая часть рабочей силы поступала из лагерей принудительного труда.

Уже сейчас этот поворот вызывает критику со стороны активистов мирного движения. Во время пасхальных выходных у завода в Оснабрюке собрались протестующие, выступившие против милитаризации производства и сославшиеся на историческую роль города как центра продвижения международного мира и права. Активисты по всей Германии также осуждают общий курс страны на ремилитаризацию.

Другие крупные немецкие промышленные концерны также начали перепрофилировать часть своих мощностей под выпуск оборонной продукции. Rheinmetall, ведущий производитель вооружений и поставщик автомобильных компонентов, уже взял на себя обязательство конвертировать некоторые гражданские производственные линии в военные.

Германия имеет давнюю историю поддержки обороны Израиля. В знаменитой речи 2008 года, произнесенной в Кнессете, тогдашний канцлер ФРГ Ангела Меркель заявила, что безопасность Израиля является для Германии вопросом Staatsräson, или вопросом «государственного интереса», что недвусмысленно обозначило приоритеты Берлина на тот момент.

На ранних этапах существования израильского государства Германия была надежным партнером. Западная Германия обязалась ежегодно выделять Израилю примерно треть его федерального бюджета в течение 12 лет в качестве репараций за Холокост. Позже, в 1957 году, после секретной встречи глав государств ФРГ и Израиля, Германия начала поставлять Израилю вооружения.

Однако еще более шокирующим стало недавнее обнаружение документов, свидетельствующих о том, что Западная Германия в 1960-х годах оказывала финансовую поддержку секретной израильской ядерной программе. Апеллируя к чувству вины Германии за ее роль во Второй мировой войне и Холокосте, премьер-министр Израиля Давид Бен-Гурион сумел добиться от ФРГ поддержки израильского оборонно-промышленного комплекса и зарождающейся ядерной программы, хоть и в тайне. Для Бен-Гуриона получение немецкой поддержки означало не просто предотвращение повторения Холокоста, но и защиту от угрозы, нависшей как над еврейским народом, так и над сионистским проектом в целом. По его мнению, уничтожение европейского еврейства поставило бы под угрозу весь израильский поселенческий проект. С этой точки зрения, Холокост воспринимался не только как преступление прошлого, но и как преступление против будущего, ответственность за исправление которого лежала на Германии.

С немецкой точки зрения, эти сделки служили способом частично восстановить утраченный международный имидж страны. Однако эта помощь звучит лицемерно на фоне того факта, что бывшие нацистские чиновники продолжали занимать государственные посты в ФРГ, а также учитывая геноцид, совершаемый Израилем против палестинцев в Газе.

Несмотря на кажущуюся рефлекторную поддержку Израиля, Германия по-прежнему не может окончательно определить свои отношения с израильским государством и еврейским народом в целом. Поставляя Израилю вооружения на миллионы евро, немецкое государство одновременно жестко подавляет любые протесты против этой поддержки, даже со стороны евреев. В 2024 году Берлин запретил выступления и песни на иврите на пропалестинских демонстрациях, потребовав, чтобы все подобные протесты проводились исключительно на немецком или английском языках.

В 2023 году журнал Jewish Currents опубликовал знаковое исследование, в котором подробно показано, как память о Холокосте перестала выполнять функцию глубокого исторического осмысления и превратилась в тонкий инструмент навязывания государственно одобряемой, и по сути негативной, немецкой идентичности. В конечном счете, такая рамка подавляет любые дискуссии о геноциде палестинцев, совершаемом Израилем, а также любую критику безоговорочной поддержки Израиля со стороны Берлина.

До сих пор непоколебимая поддержка Израиля со стороны Германии может вынудить ее испытывающий трудности автомобильный сектор вернуться к более прибыльному и политически влиятельному бизнесу – производству и продаже вооружений.

Фотография: Логотип Volkswagen у входа в производственный комплекс в Оснабрюке, 22 апреля 2026 года. Завод Volkswagen в Оснабрюке. © Imago
WordPress Cookie Notice by Real Cookie Banner