Недавнее решение федерального правительства Германии о строительстве терминала для импорта сжиженного природного газа (СПГ) на живописном острове Рюген вызвало острые споры. Планируемое строительство в Засниц-Мукране вызвало тревогу туристических компаний, защитников природы и даже экономических экспертов, считающих его ненужным. После широкого общественного резонанса, включая петицию, подписанную более чем 61 000 человек, правительство, казалось бы, прислушалось к мнению оппозиции, но затем изменило свою позицию. Такой поворот событий углубил разногласия между сторонниками и противниками этого противоречивого проекта.
Мурат Гибадюков, 14 Июня 2023
Остров Рюген, известный своим национальным парком Ясмунд, меловыми скалами и чистейшими песчаными пляжами, уже давно стал популярным туристическим направлением, ценимым за нетронутую природную красоту. Однако строительство терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ) в Засниц-Мукране грозит нарушить безмятежный пейзаж острова. Суда со всего мира будут доставлять СПГ на Рюген, и представители туристических компаний и жители острова опасаются превращения их любимого острова в промышленный центр. Кай Гардея, руководитель отдела туризма в Бинце, выразила свою обеспокоенность возможным сокращением числа туристов: «Все туристы это увидят и услышат. Мы превращаемся в промышленную зону».
Актуальность строительства новых мощностей импорта СПГ в Германии обусловлена необходимостью компенсировать сокращающиеся поставки газа из России. В связи с нарушением цепочек поставок природного газа федеральное правительство Германии активно продвигает развитие собственной инфраструктуры импорта СПГ. Для ускорения этого процесса 1 июня 2022 года был принят закон, направленный на ускорение использования СПГ и снижение зависимости от российского газа. Закон предусматривает упрощение процедур закупок и отмену некоторых видов экологической экспертизы для облегчения строительства необходимой импортной инфраструктуры, включая предлагаемый терминал на Рюгене.
Продолжающийся конфликт на Украине еще больше подстегнул стремление Германии диверсифицировать поставки газа в сторону от России, сделав развитие собственной инфраструктуры импорта СПГ одним из главных приоритетов. Планируемый СПГ-терминал на Рюгене должен быть подключен к сети газопроводов в Лубмине (Западная Померания), где сходятся несколько газопроводов от германо-российского «Северного потока — 1». Эта инфраструктура не только удовлетворит потребности Германии в газе, но и обеспечит возможность импорта для соседних стран Центральной и Восточной Европы, которые ранее в значительной степени зависели от российского газа.
Несмотря на то, что остров Рюген должен стать одним из временных пунктов импорта СПГ, где будут размещены плавучие терминалы, известные как плавучие установки хранения и регазификации (FSRU), местное население и региональные власти выступили категорически против этих планов. Отельеры, предприниматели, жители и защитники природы опасаются пагубных последствий для окружающей среды и жизненно важной туристической отрасли, составляющей основу экономики острова. Их опасения вызвали ряд демонстраций, социологических опросов и успешную петицию в Бундестаг, собравшую более 61 000 подписей. В петиции содержится требование исключить терминалы СПГ на Рюгене из Закона об ускоренном производстве СПГ, что замедлило бы процесс согласования.
Неправительственные организации и эксперты также осуждают правительство за то, что оно настаивает на строительстве «чрезмерно больших» импортных мощностей, ссылаясь на ожидаемое снижение спроса на газ и наличие значительных мощностей в соседних странах. Роберт Хабек, федеральный министр по делам экономики и климата, выступил в защиту запланированного строительства СПГ-терминала на острове, опровергнув утверждения о том, что будут созданы избыточные мощности. По словам Хабека, для обеспечения стабильных поставок газа в Германию и Европу необходим «буфер безопасности».
Первоначально казалось, что правительство Германии приняло к сведению опасения оппозиции, что привело к отсрочке строительства СПГ-терминала на Рюгене. В качестве основания для такого решения правительство ссылалось на неопределенность в отношении места расположения и строительства. Однако последующая отмена этой отсрочки вызвала еще больший разлад и разочарование среди противников проекта. Внезапная смена позиции правительства углубила разногласия между сторонниками строительства новых мощностей СПГ и теми, кто обеспокоен возможными экологическими и экономическими последствиями.
Сопротивление планам немецкого правительства не ограничивается местными жителями. Немецкая экологическая организация (Deutsche Umwelthilfe, DUH), которая уже несколько месяцев выступает против строительства терминала СПГ, решила обратиться в суд и подала иск против проекта. В частности, речь идет об одобрении строительства 38-километровой соединительной линии от материкового прибрежного города Лубмин до Рюгена, которая представляет большую угрозу для морских экосистем.
Пока продолжаются дебаты, судьба спорного СПГ-терминала висит на волоске. Решение немецкого правительства продолжить строительство, несмотря на протесты общественности и петицию, подчеркивает необходимость соблюдения баланса между энергетическими потребностями, экономическими интересами и экологическими проблемами. Продолжающийся спор вокруг Рюгена — лишь небольшой пример более широких глобальных дебатов о будущем энергетики и о хрупком балансе между прогрессом и сохранением окружающей среды.
